aeris22’s avataraeris22’s Twitter Archive—№ 114,547

  1. …in reply to @lefilsdejoie
    @lefilsdejoie @stanlescure @ory_nick @RunsPi @LesEchos @CercleLesEchos CIGEO est une solution retenue faisant consensus scientifique. Le diesel sert parce qu'on préfère éviter le gravitaire (on ne pas redémarrer le cœur après, il est empoisonné au bore)
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    1. …in reply to @aeris22
      @lefilsdejoie @stanlescure @ory_nick @RunsPi @LesEchos @CercleLesEchos C'est un peu comme si vous disiez « pourquoi des freins, on a des airbags »
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      1. …in reply to @aeris22
        @lefilsdejoie @stanlescure @ory_nick @RunsPi @LesEchos @CercleLesEchos Donc si on a une rupture d’alimentation, les diesel prennent le relai. S’ils ne partent pas ou qu’on arrive au bout, les électro-aimants ne sont plus alimentés et libèrent les barres de contrôle, les solutions boriques et les réserves d’eau.
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        1. …in reply to @aeris22
          @lefilsdejoie @stanlescure @ory_nick @RunsPi @LesEchos @CercleLesEchos Le réacteur s’arrête en quelques secondes. La flotte du primaire + la convection thermique suffiront alors à refroidir le cœur de toute façon à l’arrêt (la réaction est immédiatement stoppée, donc la chaleur est exclusivement résiduelle).
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          1. …in reply to @aeris22
            @lefilsdejoie @stanlescure @ory_nick @RunsPi @LesEchos @CercleLesEchos Au cas où on a quand même toujours une solution palliative derrière: le récupérateur de corium. Idem, 100% passif. Sur fonte du cœur, le corium se déverse par gravité sur des mètres de béton. La chaleur fait péter le bouchon du réservoir de flotte et le tout est noyé imédiatement
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